3 червня Всесвітній день велосипеду (World Bicycle Day). Резолюція про оголошення цього дня Всесвітнім днем велосипеда була одноголосно прийнята всіма 193 державами-членами Генеральної Асамблеї ООН у квітні 2018р.
Немає нічого схожого на задоволення від їзди на велосипеді. Це простий та надійний засіб пересування. Він омолоджує наше фізичне та психічне здоров’я, корисний для економіки та навколишнього середовища і дозволяє навіть найбіднішім людям отримати доступ до базового транспорту.
Яких тільки конструкцій не придумано за роки існування велосипеда! І що більше таких конструкцій з'являється, то більше ентузіазму проявляється у велосипедних інноваторів :)

2009 року італійсько-американський дизайнер Джанлука Джиміні (Gianluca Gimini) започаткував незвичайний велосипедно-дизайнерський проєкт, згодом названий «велосипедія».
Він підходив до своїх друзів і просто незнайомих людей і просив їх швидко намалювати на листочку по пам'яті чоловічий велосипед. Таке просте завдання для багатьох виявилося й не таким простим.
Знайома з дитинства форма велосипеда (а звичні «сучасні» обриси велосипеда датуються 1880 роком) виявилася не простою для спонтанного зображення на папері. Звична рама, колеса і ланцюг ніяк не хотіли складатися у звичні обриси чоловічого велосипеда і виходило незрозуміло що, але явно велосипедного спрямування.
Джанлука Джиміні став збирати найкумедніші малюнки, бо дивлячись на них зрозумів - жоден дизайнер не зміг би розробити так багато нових конструкцій велосипедів і за 100 життів.
У міру того, як його колекція зростала, Джиміні помітив деякі особливості створення малюнків. Майже 90% малюнків, у яких ланцюг прикріплений до переднього колеса (або одночасно і до переднього, і до заднього), були зроблені жінками. Жінкам було важко правильно розмістити на малюнку велосипедний ланцюг. І коли вони розуміли, що неправильно його малюють, то надмірно ускладнювали конструкцію свого дітища.
До 2016 року кількість малюнків зросла до 376. Вони були зроблені жителями семи різних країн у віці від 3 до 88 років.
Джанлука відібрав найцікавіші з малюнків і втілив їх в образи реальних велосипедів.
Подивіться, що вийшло (малюнки робили люди віком від 19 до 57 років)
Як бачите, винаходити велосипед варто. Можна навіть сказати - непочатий край роботи для творчих людей. Тому якщо захочете винайти щось цікаве, почніть із велосипеда :)
Це відносно нове свято, хоча електровелосипеди існують з 1895 року! Так, саме в цей день у 1895р був виданий перший патент США Огдену Болтону-молодшому, який винайшов електричний велосипед на акумуляторі з двигуном на втулці, встановленим біля заднього колеса.
Після довгого забуття е-байки знову з’явились на вулицях міст Америки та Європи і виявилося, що багато мегаполісів не були готові до появи великої кількості електровелосипедів. Новий вид індивідуального транспорту приніс нові проблеми...
Велосипед мій просто суперовий, бо він схожий на військовий!
29 квітня народилася людина, якій належить найбільший винахід людства за останні 200 років (за підсумками опитування громадської думки у Великій Британії). Людину цю звати Карл фон Дрез, а її знаменитий винахід - це велосипед.
Веломутанти минулого століття чи техно арт?
Велосипеди винаходили, винаходять і будуть винаходити. Тому дуже цікаво відстежувати рух креативної конструкторської думки відносно цього найдемократичнішого транспортного засобу. Давайте подивимось, до чого призводив рух цієї велосипедної думки в середині минулого століття.
UrbaNext - електробайк за хвилину
Як за 60 секунд із простого велосипеда зробити електричний? Легко - стверджують хлопці з американського стартапу UrbaNext. Для цього потрібно лише поміняти переднє колесо на своєму улюбленому велосипеді.
У кожній країні є свої особливості використання такого демократичного транспортного засобу, як велосипед. Панама не виняток. Панамські хлопці дуже люблять свої «байки» і намагаються виділитися в колі однолітків незвичайним дизайном двоколесного друга. Для цього не треба купувати дорогий велосипед, досить переробити те, що є.