22.01.2026
Про повітряні таксі на базі електролитаків вертикального зліту та посадки (апаратів eVTOL - electric vertical takeoff and landing) ми вже неоднороазово писали. Та й про переваги таких засобів пересування ніхто не сперечається, особливо, коли треба швидко дістатися до аеропорту, а не стояти по 50 хвилин у заторах на дорогах. Однак закон невблаганний, коли справа стосується цивільної авіації. Поки не будуть отримані всі необхідні сертифікати та дозволи авіаційних регуляторів, намагатися вийти на ринок марно. Але поки компанії і стартапи борються з бюрократичними перешкодами, їх технологіями і продуктами зацікавилися військові, а це вже зовсім інша історія.
Керівництво Пентагону жаліється, що традиційні оборонні підрядники не можуть постачати нову зброю достатньо швидко або дешево, щоб протистояти сучасним швидкозмінним глобальним загрозам. Тож Пентагон зобов'язався вкласти мільярди доларів у нові технології та опублікував запити на інформацію про гібридні автономні повітряні таксі, також відомі як апарати вертикального зльоту та посадки, або VTOL.
Дійсно, дуже привабливо замість гучних гелікоптерів, що ревуть над полем бою, використовувати тихі електричні апарати, які вертикально злітають і приземляються, швидко доставляють вантажі, евакуюють поранених або проводять розвідку. І це не сценарій з фантастичного фільму на кшталт "Джетсонів", а реальність, до якої наближаються провідні tech-компанії США.
Компанії Archer Aviation, Joby Aviation та Beta Technologies активно адаптують свої "літаючі таксі" для військових потреб, і Пентагон вже зацікавлений щільно працювати з такими проєктами.
VTOL апарати, спочатку розроблені для міських повітряних перевезень пасажирів, тепер отримують гібридні двигуни (ДВЗ + електрика), що дозволять літати далі, нести важчі вантажі та працювати довше, ніж чисто електричні версії. Для армії це ідеально: дешевше й тихіше за традиційні гелікоптери, з можливістю автономного польоту. Людина лише вводить координати призначення, а штучний інтелект керує маршрутом, уникаючи загроз.
Joby Aviation лідирує в цій гонці: у співпраці з оборонною компанією L3Harris вони вже тестували прототип у листопаді 2025 року. Joby також попереду в отриманні сертифікації FAA для комерційних польотів - пройдено чотири з п'яти етапів.
Archer Aviation не відстає — партнерство з Anduril Industries (відомою оборонними інноваціями) дозволяє створювати військові версії їхнього апарату Midnight. Компанія планує комерційні рейси вже в 2026 році.
Beta Technologies акцентує на перевагах над китайськими конкурентами: їхній CEO Кайл Кларк заявив, що такі апарати "літатимуть далі та швидше за гелікоптери, даючи потужну зброю проти того, що принесуть китайці".
Пентагон змінює підхід: замість повільних контрактів з традиційними гігантами на кшталт Boeing, вони звертаються до tech-стартапів за швидкі та дешеві інновації. Вже виділено мільярди на нові технології, включаючи запити на гібридні автономні "таксі".
Військове застосування: розвідка, спостереження, доставка спорядження, логістика. Без пілота - легше, без зайвих систем безпеки для пасажирів. Але виклики є: сертифікація FAA, схвалення Міністерства оборони, конкуренція з Китаєм (EHang).
Адміністрація Трампа допомагає - у вересні 2025 запущено програму для прискореного тестування. Майбутнє близько: комерційні польоти в 2026, а військові контракти можуть зробити ці компанії "двосторонніми" - для цивільних і армії.
Літаючі таксі не тільки розвантажать трафік в містах, а й змінять правила сучасної війни. Тиха революція в небі вже починається!
STARTUP NEWS
За матеріалами BUSINESS INSIDER
Стартап Archer Aviation. Чи з'являться найближчим часом аеротаксі?
Нью-Йорк - одне з тих місць у світі, де ви можете отримати доларовий смаколик о 2 годині ночі або замовити бургер менш ніж за 30 хвилин, але все одно витратите дві години, повзучи по шосе, щоб встигнути на свій літак. Авіаційний стартап Archer Aviation хоче змінити це за допомогою повітряних таксі Midnight, які доставлятимуть пасажирів з Манхеттена до найближчих аеропортів за 15 хвилин.
Літаюче таксі Valo: революція від Vertical Aerospace
В епоху, коли затори в мегаполісах стають нормою, а час - найціннішим ресурсом, людство шукає способи переосмислити міську мобільність. Британський стартап Vertical Aerospace - піонер в області електричної авіації, пропонує відповідь у вигляді літаючого таксі Valo.Valo - нове покоління eVTOL апаратів вертикального зльоту і посадки, яке обіцяє перетворити 50-хвилинну поїздку по пробках в 9-хвилинний політ над дахами. Це не фантастика, а реальний крок до майбутнього.
Transcend Air - аеротаксі майбутнього з минулого
Ви помічали, що частенько інноваційна та успішна розробка виявляється давно забутим проєктом, який просто з'явився не в свій час? Такою була історія селфі-палиці, що з'явилася в Японії у 80-х роках минулого століття і була названа найнепотрібнішим винаходом десятиліття. Такою була історія ґіроцикла Сіґвей, патент на який було отримано в 1966 році теж у Японії. Такою ж, напевно, буде й історія «нового» транспортного засобу Transcend Air - літака з вертикальним зльотом і посадкою.
Авіаційний стартап Lilium увійшов у круте піке
Перспективний стартап Lilium займалася розробкою літаків вертикального зльоту та посадки (VTOL), як нового типу міського та приміського транспорту. За оптимістичними прогнозами засновників стартапу, запуск аеромаршруток Lilium Jet у масове виробництво й організація мережі аерокарів у великих мегаполісах планувалися вже 2025 року. Але не все так сталося, як гадалося.
Літаючий автомобіль - інвестиції в небо
Автомобільно-авіаційний стартап з Братислави «Aeromobil» продовжує працювати над своїми футуристичними проектами аеромобілів, активно позиціонуючи їх на виставках і профільних форумах. Стартап сподівається, що незабаром навіть скептики перестануть сумніватися в тому, що купити літаючу машину буде не складніше, ніж звичайну. За наявності відповідних фінансових коштів, звичайно.