Компанія Airbus представляє інноваційне рішення для розвиненої повітряної мобільності - літальний апарат CityAirbus NextGen. Цей повністю електричний літальний апарат вертикального зльоту та посадки (eVTOL) покликаний революціонізувати послуги перевезення у містах та передмістях та доповнити традиційні види транспорту.
Керівництво Пентагону жаліється, що традиційні оборонні підрядники не можуть постачати нову зброю достатньо швидко або дешево, щоб протистояти сучасним швидкозмінним глобальним загрозам. Тож Пентагон зобов'язався вкласти мільярди доларів у нові технології та опублікував запити на інформацію про гібридні автономні повітряні таксі, також відомі як апарати вертикального зльоту та посадки, або VTOL.
В епоху, коли затори в мегаполісах стають нормою, а час - найціннішим ресурсом, людство шукає способи переосмислити міську мобільність. Британський стартап Vertical Aerospace - піонер в області електричної авіації, пропонує відповідь у вигляді літаючого таксі Valo.Valo - нове покоління eVTOL апаратів вертикального зльоту і посадки, яке обіцяє перетворити 50-хвилинну поїздку по пробках в 9-хвилинний політ над дахами. Це не фантастика, а реальний крок до майбутнього.
SoftBank не просто грає в технології - вони переписують правила. Замість запускати ракети, як SpaceX, японці обирають стратосферу. Їхні HAPS (High Altitude Platform Station) - це базові станції 4G і 5G на дирижаблях. Один такий "повітряний маяк" замінить аж 25 наземних вишок! Покриває радіусом 200 км, використовує звичайні частоти — ваш смартфон не потребує оновлень.
Компанія Sikorsky, що зараз входить до складу концерну Lockheed Martin, провела успішні випробування прототипу БПЛА нового типу.
Новий літальний апарат сконструйований за схемою «літаюче крило з обдувом ротора» (Rotor Blown Wing) та має можливість здійснювати вертикальний зльот та посадку (VTOL).
Перехоплювач безпілотників BLAZE від латвійської компанії Origin Robotics характеризується своєю компактністю і повною автономністю, що дозволяє швидко розгортати його в ручному режимі. Оснащений комп'ютерним зором і радаром на основі штучного інтелекту, він працює самостійно після запуску з інтегрованої контейнерної платформи.
Нью-Йорк - одне з тих місць у світі, де ви можете отримати доларовий смаколик о 2 годині ночі або замовити бургер менш ніж за 30 хвилин, але все одно витратите дві години, повзучи по шосе, щоб встигнути на свій літак.
Авіаційний стартап Archer Aviation хоче змінити це за допомогою повітряних таксі Midnight, які доставлятимуть пасажирів з Манхеттена до найближчих аеропортів за 15 хвилин.
Перспективний стартап Lilium займалася розробкою літаків вертикального зльоту та посадки (VTOL), як нового типу міського та приміського транспорту. За оптимістичними прогнозами засновників стартапу, запуск аеромаршруток Lilium Jet у масове виробництво й організація мережі аерокарів у великих мегаполісах планувалися вже 2025 року. Але не все так сталося, як гадалося.
Автомобільно-авіаційний стартап з Братислави «Aeromobil» продовжує працювати над своїми футуристичними проектами аеромобілів, активно позиціонуючи їх на виставках і профільних форумах. Стартап сподівається, що незабаром навіть скептики перестануть сумніватися в тому, що купити літаючу машину буде не складніше, ніж звичайну. За наявності відповідних фінансових коштів, звичайно.
Багаторазова ракета-носій Terran R від компанії Relativity Space буде введена в експлуатацію протягом трьох років, і процес її створення буде революційним, тому що вона буде повністю надрукована на 3D-принтері.