11.12.2025
В епоху, коли затори в мегаполісах стають нормою, а час - найціннішим ресурсом, людство шукає способи переосмислити міську мобільність. Британський стартап Vertical Aerospace - піонер в області електричної авіації, пропонує відповідь у вигляді літаючого таксі Valo.
Valo - нове покоління електричних апаратів вертикального зльоту і посадки (eVTOL), яке обіцяє перетворити 50-хвилинну поїздку по пробках в 9-хвилинний політ над дахами. Це не фантастика з sci-fi фільмів, а реальний крок до майбутнього, де літаючі таксі стануть буденністю. Давайте розберемося, що таке Valo і чому воно може змінити правила гри.
Стартап Vertical Aerospace був заснований в 2016 році колишнім власником команди Формули-1 Стівеном Фіцпатріком і працює над eVTOL-технологіями. Їхній флагманський прототип VX4 вже пройшов безліч випробувань: з 2022 року він здійснив понад 30 пілотованих випробувальних польотів, включаючи hover (зависання) і перехід до горизонтального польоту. У листопаді 2025 року VX4 увійшов у фінальну фазу тестування - Phase 4 Transition, отримавши дозвіл на польоти від Управління цивільної авіації Великобританії (CAA). Це ключовий етап, що демонструє здатність апарата переходити від вертикального зльоту до крилатого польоту.
Однак VX4 був саме прототипом - робочою конячкою для відпрацювання ідей. 9 грудня 2025 року Vertical Aerospace офіційно попрощалася з ним, представивши Valo: більш аеродинамічний, оптимізований і готовий до комерційного виробництва апарат.
Дизайн Valo еволюціонував на основі даних з польотних тестів і відгуків від авіакомпаній-партнерів. Фюзеляж став коротшим і компактнішим, хвіст - меншим, що підвищило ефективність і дальність. «Valo - це літак, який перетворює електричний політ в комерційну реальність: чистий, тихий, швидкий і спроектований для повсякденної служби», - зазначив CEO Vertical Aerospace Стюарт Сімпсон.
Valo - це повністю електричний (з опцією гібридної версії для більшої дальності) eVTOL літак на чотирьох пасажирів. Ось ключові характеристики, які роблять його ідеальним для міських маршрутів:
- Крейсерська швидкість - близько 240 км/год. 15 миль від Battersea до аеропорту Heathrow займуть всього 9 хвилин замість 50 на машині.
- Дальність - до 160 км на одному заряді, достатньо для більшості міських і приміських рейсів.
- Корисне навантаження - 550 кг, включаючи чотирьох пасажирів і пілота.
- Шум і екологія - працює тихіше вертольота, з нульовими експлуатаційними викидами – ідеально для щільної міської забудови.
- Безпека - сертифікація за стандартами комерційної авіації (10⁻⁹ - одна несправність на мільярд годин польоту).
Valo використовує технології з винищувача F-35 для спрощення режиму hover, а також системи управління польотом Honeywell Anthem і fly-by-wire.
Внутрішній простір спроектований з урахуванням комфорту: бічні двері для легкого входу -виходу, преміум-матеріали і панорамні вікна. Стартап підкреслює, що Valo - це не просто транспорт, а «видатний пасажирський досвід».
Vertical Aerospace не працює самостійно. Компанія уклала довгострокові угоди з гігантами галузі, щоб прискорити розробку і сертифікацію:
- Honeywell: Розширене партнерство з травня 2025 року для сертифікації систем управління і польотних контролів.
- Syensqo: З грудня 2025 року постачає композитні матеріали та клеї для всієї структури VX4/Valo.
- GKN, Aciturri, а також авіакомпанії на кшталт American Airlines, Virgin Atlantic і Avolon з попередніми замовленнями на більш ніж 1400 апаратів.
Сертифікація від CAA і EASA запланована на 2028 рік, з введенням в комерційну експлуатацію незабаром після цього. Перші маршрути - в 2029 році, включаючи мережу електричних таксі у Великобританії з Skyports і Bristow. Виробництво запустять у Великобританії, з планом на 150 Valo до кінця 2029 року. Для цього Vertical потрібно близько $700 млн інвестицій, але компанія ставиться до цього з оптимізмом.
Майбутнє міської мобільності з Valo.
Valo - це не просто літаюче таксі, а маніфест стійкості. У світі, де вуглецеві викиди від транспорту б'ють рекорди, електричні eVTOL на зразок Valo пропонують чисту альтернативу: скоротіть час у дорозі на 80%, нульові емісії і тиша над містами. 10 хвилин тихого польоту замість години в звичайному таксі.
У 2025 році, коли багато eVTOL-компаній (Joby, Archer та ін.) фокусуються на США або Близькому Сході, стартап Vertical Aerospace тримає курс на Європу і глобальний ринок. На сьогодні він вже змінює ландшафт: з попередніми замовленнями на тисячі апаратів і фокусом на глобальний експорт, Valo може стати першим eVTOL, сертифікованим для польотів «де завгодно в світі».
Звичайно, проблеми залишаються — від фінансування до інфраструктури вертодромів, але з таким арсеналом партнерів і тестовими успіхами шанси стартапу стати успішним бізнесом досить високі.
STARTUP NEWS
За матеріалами сайту виробника