29.05.2020. Оновлення - 16.04.2026
Якщо хочете на деякий час відчути себе мільйонером - найміть довгий лімузин і вирушайте на прогулянку:)
Шофер у галіфе та кашкеті відчинятиме перед вами двері і, перебуваючи у величезному салоні розкішного автомобіля, не треба думати про правила дорожнього руху та наслідки вчорашньої вечірки. Можна розслабитися, увімкнути музику, випити шампанського і на деякий час забути про сірі реалії...
До чого це я, а ось до чого. Приватний лімузин, за необхідності, може дозволити орендувати собі кожен, а ось приватний літак - вибачте...
Останнім часом усі багато говорять про авіа-обер або убер-аеротаксі, маючи на увазі використання онлайн сервісу замовлення невеликого літального апарату для недалеких перельотів у межах міста. Мрії майбутнього ...
Але, як виявилося, орієнтуватися треба було не на безпілотні дрони, а на невеликі реактивні літаки. І більш затребуваними виявилися польоти не в межах міста, а польоти в межах країни, або кількох країн.
Американський стартап Wheels Up зробив приватну авіацію доступною для американського ринку.
У серпні 2019 року стартап залучив 128 мільйонів доларів інвестицій і вирвався в омріяну категорію "єдинорогів". Стартап підтримують зірки спорту Том Брейді та Серена Вільямс. Серед інвесторів - Франклін Темплтон, та велика американська авіакомпанія Delta Air Lines.
Компанія Wheels Up була заснована 2013 року Кенні Діхтером, Біллом Аллардом і Джастіном Файєрстоуном. Продукт компанії - сервіс приватної авіації світового класу з цілодобовою підтримкою для індивідуальних, сімейних і корпоративних членів.
За скромний вступний внесок і низькі щорічні внески (з другого року) учасники отримують допуск до парку сучасних приватних літаків. Парк Wheels Up включає 215 власних літаків та літаки партнерів, серед яких легкі, середні, супер-середні та великі борти. Категорія реактивних літаків Light Jet включає такі лайнери як Cessna Citation Encore та Hawker 400XP та ідеально підходить для польотів компанії з 6 осіб на короткі та середні відстані до 3,5 годин
Категорія Midsize Jet підійде для компанії з 7 осіб, яким потрібні більш далекі перельоти, додатковий багаж і значна висота салону.
Супер середній борт - для безпосадочних перельотів тривалістю понад 4 години і 8 пасажирів. І, нарешті, категорія літаків з великим салоном (Falcon 2000, Challenger 604 ,GulfstreamGIV-SP) - ідеальні для безпосадочних рейсів до 7 годин з 10 пасажирами.
Мобільний застосунок Wheels Up дає змогу учасникам легко бронювати авіаквитки, керувати своїми рахунками та брати участь у поїздках. Учасники Wheels Up також мають доступ до програми Wheels Down, яка охоплює ексклюзивні заходи та івенти, спортивні змагання та музичні фестивалі, унікальні партнерські переваги та послуги консьєржа класу люкс, що також входить до додатку Wheels Up.
Ну що ж. Як єсть - так і дупі честь :)
STARTUP NEWS
P. S. 14 липня 2021 року стартап Wheels Up став першою публічною приватною авіаційною компанією, акції якої вийшли на Нью-Йоркську фондову біржу.
Але справи у компанії пішли кепсько і до травня 2023 року компанія зазнала звільнення багатьох керівників і втратила сотні мільйонів доларів.
9 травня 2023 року засновник стартапа і генеральний директор Кенні Діхтер теж пішов у відставку, оскільки компанія зіткнулася зі зростаючими збитками та потенційним банкрутством. Ціна акцій компанії впала з 10 доларів до 40 центів, а вартість компанії впала з 2 мільярдів доларів до 100 мільйонів доларів. Незважаючи на збитки звільнений директор за умовами звільнення продовжив отримувати свою річну зарплату в розмірі 950 000 доларів США протягом двох років, залишився директором у раді директорів компанії, отримав одноразову виплату в розмірі 3 мільйонів доларів США, річний бонус, медичне страхування, 200 годин польоту на рік на літаках компанії, а також додаткові пільги.
Треба сказати, що фаундери та управлінці стартапу ніколи не обмежували себе в зарплаті хоча станом на червень 2023 року компанія ніколи не була прибутковою, Навіть після того, як в серпні 2023 року компанія повідомила Комісію з цінних паперів і бірж США про дефіцит оборотного капіталу в розмірі 720,8 мільйона доларів, члени правління та тимчасовий генеральний директор знов підняли собі зарплатню. Мабуть розуміли, що факап немінучій.
Щоб врятувати Wheels Up від банкрутства, один з інвесторів стартапу – авіакомпанія Delta Air Lines у серпні 2023 року придбала 95% компанії за 500 мільйонів доларів, взявши на себе право власності (раніше вона володіла лише 20% акцій).
Новий власник провів реорганізацію компанії і сьогодні Wheels Up продовжує працювати та надавати сервіс постачання послуг приватної авіації «на вимогу» у США.
Коли вже створять масовий літаючий автомобіль?
Чому так багато кажуть про створення літаючих автомобілей, а реально літаючого автомобіля на ринку не існує. Тільки прототипи, або експериментальні моделі. Інвестори говорять про ринок вартістю в мільярди і продовжують вкладати гроші в аеромобільні проєкти. Так що ж ми маємо на сьогодні та які реальні перспективи цього бізнесу?
Літаючі таксі на полі бою: як технології майбутнього змінюють війну
Керівництво Пентагону жаліється, що традиційні оборонні підрядники не можуть постачати нову зброю достатньо швидко або дешево, щоб протистояти сучасним швидкозмінним глобальним загрозам. Тож Пентагон зобов'язався вкласти мільярди доларів у нові технології та опублікував запити на інформацію про гібридні автономні повітряні таксі, також відомі як апарати вертикального зльоту та посадки, або VTOL.
CityAirbus NextGen - майбутнє міської повітряної мобільності від Airbus
Компанія Airbus представляє інноваційне рішення для розвиненої повітряної мобільності - літальний апарат CityAirbus NextGen. Цей повністю електричний літальний апарат вертикального зльоту та посадки (eVTOL) покликаний революціонізувати послуги перевезення у містах та передмістях та доповнити традиційні види транспорту.
Літаюче таксі Valo: революція від Vertical Aerospace
В епоху, коли затори в мегаполісах стають нормою, а час - найціннішим ресурсом, людство шукає способи переосмислити міську мобільність. Британський стартап Vertical Aerospace - піонер в області електричної авіації, пропонує відповідь у вигляді літаючого таксі Valo.Valo - нове покоління eVTOL апаратів вертикального зльоту і посадки, яке обіцяє перетворити 50-хвилинну поїздку по пробках в 9-хвилинний політ над дахами. Це не фантастика, а реальний крок до майбутнього.
Vahana - безпілотне аеротаксі від Airbus. Перші кроки до міської мобільності
Безпілотне електричне аеротаксі на одного пасажира від компанії Airbus отримало індійську назву Vahana. Це був літальний апарат з вертикальними зльотом і посадкою, що виконаний за схемою конвертоплана з поворотними переднім і заднім крилами. Він здійснив свій перший політ у 1918 році і мабуть був першим кроком компанії у створенні міської мобільності, хоча і значно випередив свій час.
Авіаційний стартап Lilium увійшов у круте піке
Перспективний стартап Lilium займалася розробкою літаків вертикального зльоту та посадки (VTOL), як нового типу міського та приміського транспорту. За оптимістичними прогнозами засновників стартапу, запуск аеромаршруток Lilium Jet у масове виробництво й організація мережі аерокарів у великих мегаполісах планувалися вже 2025 року. Але не все так сталося, як гадалося.
Літаючий автомобіль - інвестиції в небо
Автомобільно-авіаційний стартап з Братислави «Aeromobil» продовжує працювати над своїми футуристичними проектами аеромобілів, активно позиціонуючи їх на виставках і профільних форумах. Стартап сподівається, що незабаром навіть скептики перестануть сумніватися в тому, що купити літаючу машину буде не складніше, ніж звичайну. За наявності відповідних фінансових коштів, звичайно.