Джефф Безос презентував концепт місячного модуля з 3D-друкованим двигуном

21.05.2019. Оновлення - 20.04.2026


Приватна космічна компанія Blue Origin, що належить мільярдеру і власнику Amazon Джеффу Безосу, провела презентацію концепту місячного модуля Blue Moon з «майже повністю 3D-друкованим двигуном» BE-7.

Порівняно зі SpaceX Ілона Маска, компанія Blue Origin, що належить найбагатшій людині на Землі, працює більш тихо, але не менш успішно. Blue Origin теж розробляє власні ракети-носії та космічні апарати. Ось тільки сфера призначення у компаній різна: якщо SpaceX орієнтується на освоєння Марса, то Blue Origin швидше цікавить навколоземний простір і колонізація Місяця. За останній рік компанія зуміла проштовхнути 3D-друковані двигуни BE-4 на роль силових установок першого ступеня ракети-носія Vulcan Centaur, що дасть змогу United Launch Alliance відмовитися від російських двигунів РД-180.

 

Спочатку заплановано ввести в експлуатацію автономну вантажну версію посадкового апарату, а потім вже приступити до перевезення пасажирів.

 

Для розгону і гальмування на траєкторії міжорбітального перельоту будуть використані варіанти вже випробуваних двигунів BE-3.

Воднево-кисневі двигуни обрано з двох причин: високої енергоефективності та можливості поповнення запасів палива й окислювача з місячного льоду.

 

Базовий варіант апарату зможе доставити корисне навантаження масою близько трьох із половиною тонн, на чотирьох вантажних платформах разом з місяцеходом. Версія з баками збільшеного об'єму вже розрахована на пілотовані польоти: злітна ступінь і додаткове паливо. «Віцепрезидент нещодавно сказав, що політика нинішньої адміністрації США загалом передбачає повернення американських астронавтів на Місяць протягом декількох років. Мені це до душі. Це правильно. А ми можемо допомогти вкластися в графік», - заявив Джефф Безос. 

 

Доречі, вже багато комерційних дослідницьких організацій готови оплачувати майбутні польоти. Власне, чималу частину гостей закритої презентації представили підприємства, які вже оформили попередні замовлення. «Ці люди потребують точну м'яку посадку для майбутнього розгортання вантажів, роверів і проведення різних експериментів на місячній поверхні. Сьогодні такої можливості немає», - пояснює Безос.

 

19 травня 2023 року Компанія Blue Origin Джеффа Безоса виграла контракт NASA на 3,4 мільярда доларів США на створення пілотованого посадкового модуля для доставки астронавтів на Місяць та очолила команду, до якої входять Lockheed Martin, Boeing, Draper, Astrobotic та Honeybee Robotics. Задача команди - розробка посадкового модуля Blue Moon для місії Artemis V (Артеміда-5), запланованої на 2029 рік.

 

В основі програми Blue Moon компанії Blue Origin лежить використання важкої ракети-носія New Glenn, багаторазових технологій та кріогенних двигунів на рідкому водні та кисні. Посадкові модулі Blue Moon орієнтовані на високу вантажопідйомність, точну посадку та можливість масштабування - від безпілотних місій до пілотованих експедицій.

 

Пілотований посадковий модуль Blue Moon Mark 2, що створюється Blue Origin у межах контракту NASA, призначений для доставки астронавтів з місячної орбіти на поверхню Місяця і назад. Він створюється, як альтернативний місячний корабель для програми Artemis. Цей модуль розрахований на екіпаж до чотирьох осіб і підтримує тривале перебування на поверхні Місяця, включаючи місії в районі південного полюса. Конструкція передбачає простору герметичну кабіну, системи життєзабезпечення, шлюз для виходів на поверхню та можливість інтеграції наукового обладнання.

 

Як і вантажний модуль Mark 1, пілотована версія використовує двигун BE-7, проте система посадки, резервування та безпека значно посилені. Він проєктується з урахуванням суворих вимог NASA до надійності, відмовостійкості та захисту екіпажу, бо має стати частиною майбутньої стійкої місячної транспортної системи, що здатна забезпечити регулярні експедиції, наукові дослідження та підготовку до місій за межі Місяця.

 

Задля форсування розробки та виробництва посадкових модулів, з лютого 2026 року Джефу Безосу довелось призупинити польоти багаторазової системи New Shepard, що працювала в рамках  програми космічного туризму.

 

 

STARTUP NEWS

New Shepard відправився у «відпустку» 

Компанія Blue Origin призупинила польоти багаторазової системи New Shepard мінімум на два роки. Навіщо призупиняти надійний та успішний проєкт і що задумав Безос?



Перша в історії посадка на комету

12 ноября 2014 года посадочный модуль Philae lander космического аппарата Rosetta (разработка Европейского космического агентства) успешно сел на поверхность ядра кометы 67Р Чурюмова – Герасименко. Это была первая посадка космического аппарата на поверхность ядра кометы за всю историю космонавтики.



APOLLO-11. "Маленький крок для людини, але великий крок для всього людства..."

20 липня 1969 року командир екіпажу пілотованого космічного корабля «Аполлон» Ніл Армстронг і пілот Базз Олдрін здійснили успішну посадку спускного модулю на супутник Землі. Першою людиною, яка ступила на Місяць, став Ніл Армстронг. 



APOLLO - 16. Місія здійсненна!

20 квітня 1972 р. у високогірному районі Місяця, на плато Кейлі, на північ від кратера Декарт, здійснив посадку спусковий модуль космічного корабля «Аполлон-16» з астронавтами на борту. 

Це була вже п'ята висадка людей на Місяць у рамках американської програми «Аполлон» і п'яте клацання по носі радянським космічним програмам.



Центр керування польотами місії «Аполлон» став музеєм. Зараз у центрі NASA розташовані одразу два центри керування польотами. Один - «робочий», в якому проходить напружена космічна робота, а другий - відновлений Центр керування польотами місії «Аполлон». Його реставрація була приурочена до п'ятдесятиріччя висадки людини на Місяць, причому, це не просто музейна інсталяція - це «справжній» ЦУП програми Аполлон зі старими терміналами, телефонами і повітряною поштою.



Відпустка в космічному отелі. Orion Span - історія провалу 

Якби Вам випала нагода провести відпустку в космосі, то що б Ви обрали: двотижневе проживання у скромному готелі на навколоземній орбіті чи тижневу подорож до Місяця (без посадки)? Може вибрати політ до Місяця, щоб відчути себе справжнім підкорювачем космосу? :)



Коли вже створять масовий літаючий автомобіль?

Чому так багато кажуть про створення літаючих автомобілей, а реально літаючого автомобіля на ринку не існує. Тільки прототипи, або експериментальні моделі. Інвестори говорять про ринок вартістю в мільярди і продовжують вкладати гроші в аеромобільні проєкти. Так що ж ми маємо на сьогодні та які реальні перспективи цього бізнесу?




ПРО ПРОЄКТ


Онлайн-видання STARTUP NEWS - складова частина інформаційного стартап-акселератора SNI.

 

На сторінках видання ми знайомимо вас зі світовими інноваціями, цікавими винаходами, креативними стартапами та історією створення технологій, які зробили наше життя легшим і цікавішим. 

  • У рубриці «Стартап» ви ознайомитись з цікавими кейсами стартапів що досягли успіху або зазнали краху. 
  • У рубриці «Цей день в історії» ви дізнаєтесь про історії створення технологій і пристроїв, без яких сьогодні ми себе вже не уявляємо. 
  • У рубриці Школа стартапу ми розповідаємо про інноваційне підприємництво та даємо корисні поради стартаперам-початківцям.
  • У рубриці «ТехноАрт» ви побачите проєкти, які доводять що мистецтво теж може бути інноваційним та технологічним. 

Слідкуйте за нашими публікаціями і ви не пропустите то, що сьогодня чи в майбутньому може вплинути на ваше життя.

Зворотній зв'язок - 

[email protected]

Пошук по сайту


 

 

Tags: Startup, Техно Арт, Агротех, Google, Криптовалюта, Sextech, Арт-маркетинг, Історії успіху, Технології, Шнобелівська премія, Школа стартапу, Валерій Пичко, Ігор Сікорський, Авіація та космос, Гаджети, Цей день в історії, Комп'ютерні віруси, Історія провалу, Архітектурні інновації, Цікаві факти, Ші, Робототехніка, Поради стартаперам, Це вже історія, Корисно знати, Дивна їжа, Алкотех, Літаючий автомобіль, Дописи головного редактора, Аеротаксі, Тайм менеджмент, Фудтех, Катехиза стартапу, Цитати, Зелена енергетика, Екотех, Креативне мислення, Електролітак, Освіта, Електромобіль, Інвестиції, Медична інженерія, Оборона та безпека, Конкурс стартапів, Веломанія