«Безпечна труна» - інновація 19 століття

26.12.2017


Страх бути похованим живцем був досить поширеною фобією в XIX столітті, але витоки цього страху сягають ще в довікторіанську епоху. В 1742 році Жан-Жак Брюйєр опублікував дисертацію «Про невизначеність ознак смерті і зловживання швидкими похоронами», описавши в ній понад 250 випадків клінічної смерті. Європу охопила тафофобія - боязнь поховання живцем. 

 

В 1772 році герцог Мекленбурзький запровадив обов'язкове відтермінування похорону до третього дня після смерті для запобігання можливого похорону живої людини.

Тафофобія - одна з базових фобій людської психіки, і на цей психічний розлад страждало багато відомих людей: Микола Гоголь, Марина Цвєтаєва, Артур Шопенгауер, Вілкі Коллінз, Ганс Християн Андерсен та інші.

 

Саме ця фобія призвела до того, що, починаючи з другої половини XIX століття і аж до 1934 року в країнах Європи і Північної Америки патентували і виробляли «безпечні труни».

Такі труни були обладнані спеціальними механізмами, що давали змогу «випадково похованому» отримати доступ до повітря, подати сигнал людям «зверху» і організувати зв'язок (можливість спілкуватися) доти, доки працівники кладовища не відкопають випадково поховану людину.

 

Одну з перших «безпечних трун» сконструював винахідник Еммануїл Нобель - батько Альфреда Нобеля, винахідника динаміту і засновника Нобелівської премії. На жаль, і батько, і син Нобелі теж страждали на тафофобію.

 

Тим, у кого був сімейний склеп, було простіше. Труну не треба було закопувати. Можна було просто обмежитися «пристроєм оповіщення» (наприклад, молотком), стукіт якого повідомляв служителя, що в труні ще хтось живий.

«Безпечна труна» коштувала вельми недешево. Її купувала людина з тонкою організацією психіки (читай, псих) задовго до смерті. Найцікавіше, що свідчень про те, що ці засоби порятунку дійсно комусь допомогли, виявлено не було.

На ілюстрації зображено «девайс для індикації життя похованої людини».

 

Запатентовано цей пристрій було 1882 року Джоном Крічбаумом із Янгстоуна (штат Огайо). Як бачимо, конструкція непроста. Але чим складнішим і дорожчим був «механізм захисту», тим простіше було продати його клієнту.

 

Нічого не поробиш, на власному житті економити не прийнято.

 

 

STARTUP NEWS


ПРО ПРОЄКТ


Онлайн-видання STARTUP NEWS - складова частина інформаційного стартап-акселератора SNI.

 

На сторінках видання ми знайомимо вас зі світовими інноваціями, цікавими винаходами, креативними стартапами та історією створення технологій, які зробили наше життя легшим і цікавішим. 

  • У рубриці «Стартап» ви ознайомитись з цікавими кейсами стартапів що досягли успіху або зазнали краху. 
  • У рубриці «Цей день в історії» ви дізнаєтесь про історії створення технологій і пристроїв, без яких сьогодні ми себе вже не уявляємо. 
  • У рубриці Школа стартапу ми розповідаємо про інноваційне підприємництво та даємо корисні поради стартаперам-початківцям.
  • У рубриці «ТехноАрт» ви побачите проєкти, які доводять що мистецтво теж може бути інноваційним та технологічним. 

Слідкуйте за нашими публікаціями і ви не пропустите то, що сьогодня чи в майбутньому може вплинути на ваше життя.

Зворотній зв'язок - 

[email protected]

Пошук по сайту


 

 

Tags: Startup, Техно Арт, Агротех, Google, Криптовалюта, Sextech, Арт-маркетинг, Історії успіху, Технології, Шнобелівська премія, Школа стартапу, Валерій Пичко, Ігор Сікорський, Авіація та космос, Гаджети, Цей день в історії, Комп'ютерні віруси, Історія провалу, Архітектурні інновації, Цікаві факти, Ші, Робототехніка, Поради стартаперам, Це вже історія, Корисно знати, Дивна їжа, Алкотех, Літаючий автомобіль, Дописи головного редактора, Аеротаксі, Тайм менеджмент, Фудтех, Катехиза стартапу, Цитати, Зелена енергетика, Екотех, Креативне мислення, Електролітак, Освіта, Електромобіль, Інвестиції, Медична інженерія, Оборона та безпека, Конкурс стартапів, Веломанія